Warum mich das Motorradfahren begeistert . . .
. . . weil ich beim biken was erlebe
🏍️ 1. Gefühl von Freiheit
Auf dem Motorrad bist du viel direkter mit deiner Umgebung verbunden. Der Fahrtwind, die Geräusche und die Landschaft werden intensiver wahrgenommen als im Auto. Dieses Gefühl von Freiheit ist für viele der größte Reiz.
🌄 2. Nähe zur Natur
Du spürst Temperatur, Gerüche und Wetter unmittelbar. Eine Fahrt durch Berge, Wälder oder entlang eines Sees wird zu einem echten Erlebnis statt nur einer Fortbewegung.
⚡ 3. Adrenalin und Dynamik
Motorräder reagieren sehr direkt auf Gas, Bremsen und Gewichtsverlagerung. Kurvenfahrten und Beschleunigung können ein starkes Adrenalin- und Glücksgefühl auslösen.
🎯 4. Konzentration und Fokus
Beim Motorradfahren musst du aufmerksam sein: Straßenverhältnisse, Kurven, Verkehr. Diese intensive Konzentration lässt viele den Alltag komplett vergessen – fast wie eine Art Flow-Zustand.
🤝 5. Gemeinschaft
Viele Motorradfahrer erleben eine besondere Kameradschaft. Gemeinsame Touren, Treffen oder Festivals verbinden Menschen mit der gleichen Leidenschaft.
🧭 6. Abenteuer und Entdeckung
Mit dem Motorrad wirkt jede Strecke wie ein kleines Abenteuer. Neue Straßen, unbekannte Orte und spontane Stopps machen jede Fahrt einzigartig.
✅ Kurz gesagt: Motorradfahren ist nicht nur Fortbewegung – es ist ein Erlebnis für Körper, Sinne und Emotionen.
Meine Routen wurden immer umfangreicher. Sie führten mich u.a. bis zu den Seealpen, nach Korsika, in die Abruzzen, nach Albanien, auf Sardinien und in viele andere Landschaften.
Ich sah im Herbst einem besonders schönen Sonnenaufgang in den Bergen
und fuhr in den Alpen an hohe Schneewände entlang, die den Frühsommer einläuteten.
Ein paar kleine Tipps und Erfahrungen
Bitte nicht die körperliche Belastung beim biken unterschätzen!
Mehr Strecke heißt nicht nur weniger Spaß am Erleben, sondern es erhöht auch das Sicherheitsrisiko. Was bedeutet das:
Die körperliche Belastung des Motorradfahrers liegt erwiesenermaßen im Belastungsbereich vom Wettkampfsport. Schließlich summieren sich die Ausführung der Fahrmanöver, die Haltearbeit und der Widerstand gegen den Fahrtwind, sowie die permanente Aufmerksamkeit und der Stress im Straßenverkehr.
Im Klartext: Wer zu lange fährt, hat nicht nur Aufmerksamkeitsdefizite, die zu fatalen Folgen führen können. Auch die Herz-/Kreislaufbelastung steigt durch die erhöhte Hormonausschüttung zusätzlich.
Wenn erste Konzentrationsmängel auftreten, muss jedem klar sein, dass er schon "zu lange" fährt! Deswegen sind regelmäßige und geplante Pausen ein Muss. Der zwei Stunden-Rhythmus aus dem Autobereich, kann für Motorradler schon zu lange sein!
Faustregel für die Streckenlänge
Die empfohlene Streckenlänge pro Fahrtag
- auf Autobahnen maximal 500 - 700 Kilometer
- auf Bundesstraßen maximal 400 - 500 Kilometer
- auf Landstraßen maximal 300 - 400 Kilometer
- im Gebirge mit Pässen maximal 200 - 350 Kilometer
- je nach Erfahrung, Können und Witterung kann es leicht abweichen
Dies gilt auch nur für gutes Motorrad-Wetter. Besonders große Hitze, niedrige Temperaturen oder extreme Temperaturschwankungen sowie Dauerregen erfordern eine Reduzierung der Teilstücke. Gleiches gilt für Fahrten auf Routen mit erheblicher Verkehrsbelastung.